Los técnicos de la Agencia de Obra Pública presentan el Gemelo Digital BIM y el Trambahía como sistema singular de transporte público
La Asociación de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) de Andalucía ha organizado en la sede central de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda unas jornadas en las que ha participado la Agencia de Obra Pública (AOPJA) con la presentación del Trambahía como sistema singular de transporte público que combina el sistema tranviario urbano con el ferrocarril; y el Gemelo Digital BIM, gobernanza de datos en la gestión de la operación y mantenimiento que se está desarrollando en el Metropolitano de Granada y el Trambahía de Cádiz. La ITS Andalucía pretende con estas jornadas generar un espacio que se utilice por los técnicos de las administraciones gestoras y los operadores titulares de los sistemas de transporte para discutir los problemas y las mejores soluciones ITS en colaboración con empresas de referencia y centros de investigación.
TRAMBAHÍA La frontera de tranvía a ferrocarril
El gerente Obras de la AOPJA, Santiago Bobo, hizo referencia al Trambahía como “sistema interoperable” que se comporta como un tranvía o cercanías en los tramos urbanos, y aprovecha la Red de Ferrocarriles de Interés General (RFIG) del Estado para alcanzar la capital de Cádiz como ferrocarril, compartiendo la vía con la media distancia, cercanías e incluso con la altas prestaciones (Alvia). Este técnico especialista se centró en el intercambiador de Río Arillo “que es donde se materializa esta operación ferrotranviaria”, que significa el paso de sistema tranviario a ferrocarril.
Son muchas las características especiales o híbridas de este sistema de transporte que opera en la Bahía de Cádiz, a las que Santiago Bobo llamó “requerimientos en la frontera” y que se pueden ver con todo detalle en su presentación que reproducimos aquí:
GEMELO DIGITAL BIM Gobernanza de datos en la gestión de la operación y el mantenimiento
El gerente de Proyectos de la AOPJA, Pablo Olivares, explicó todo el proceso de digitalización que ha iniciado la AOPJA gracias a la Metodología BIM para desembocar en el desarrollo del Gemelo Digital BIM que se está llevando a cabo en el Metro de Granada y el Trambahía de Cádiz. Según este técnico especialista, se están terminando de subir a la plataforma del Gemelo “todos los activos físicos” de estos modos de transporte, de manera que “tendremos un gran inventario digital de las dos infraestructuras y de los sistemas”. El Gemelo Digital BIM permitirá recrear situaciones que permitan planificar un óptimo mantenimiento de estas infraestructuras y mejorar los parámetros de calidad del servicio de transportes.
La plataforma middleware generada se ofrece como solución óptima para la gestión de los datos del gemelo digital. Pablo Olivares insistió en el concepto de la “gobernanza de los datos”, que es el conjunto de políticas, arquitecturas técnicas o controles de acceso que garantizan la calidad de los datos en los sistemas de información, como se explica en su presentación:
