Jornada técnica y talleres para la digitalización del patrimonio y la obra pública

por Araceli Pardal Redondo · martes, 8 octubre 2024

Técnicos de la Consejería de Fomento participan en una formación práctica sobre tecnologías de la digitalización para dar forma al Gemelo Digital

La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA) ha organizado, en coordinación con la Secretaría General Técnica (SGT) de la Consejería de Fomento, una jornada técnica sobre digitalización del patrimonio y la obra pública en el antiguo convento de la calle Santiago de Sevilla. El objetivo ha sido realizar una capacitación muy práctica, en la que han participado unos 40 técnicos de la Junta de Andalucía, con diversos talleres donde se han podido conocer las distintas tecnologías de la digitalización y un prototipo de Gemelo digital que la AOPJA está desarrollando para los metros andaluces.

El hecho de realizar las jornadas en el antiguo Convento de Santa María de los Reyes es porque el servicio de Arquitectura de la Consejería de Fomento (propietaria del edificio) tiene hecho, en coordinación con la ETS de Arquitectura de Sevilla, un levantamiento BIM y nube de puntos que permite aplicar la realidad aumentada y mixta, el escaneo láser, el escaneo fotogramétrico y otras tecnologías innovadoras en un espacio de interés arquitectónico y servicio público.

Los talleres se realizaron a lo largo de la mañana y en diferentes enclaves en el interior del convento sobre: Prototipo de Gemelo Digital de los metros andaluces; Escaneo fotogramétrico con dron; Visualización con gafas y tablet de realidad aumentadas de modelos BIM y nubes de puntos del convento; visualización con gafas y pantallas de realidad virtual de modelos BIM y nubes de puntos de proyectos y obras de la AOPJA y, por último, con escaneo láser con equipos estáticos y dinámicos gracias a la colaboración de Leica geosystems.

Implantación del Gemelo Digital en el metro de Granada y Trambahía

La Agencia de Obra Pública está desarrollando un Gemelo Digital de las líneas de Metro de Granada y del tranvía de la Bahía de Cádiz (Trambahía), que permita recrear y anticipar las necesidades futuras y posibles incidencias en estos sistemas de transporte a través de la digitalización y modelización BIM de sus activos y su sensorización. El Gemelo Digital mejorará la gestión del sistema de operaciones y mantenimiento de los metros andaluces, ya que cualquier proyecto de futuro o incidencia se aborda primero desde la realidad virtual y Sistemas de Información Geográfica (GIS), de manera que se evalúan los resultados de forma más eficaz y sostenible.

El contrato de asistencia técnica transversal para generación del Gemelo Digital e implantación BIM de la AOPJA, que fue adjudicado a la UTE Gemelo Digital (Civile, Ingreen y Wise Built), se compone de un 33% de creación de herramientas app y de suministro de hardware y software para gestión de los modelos BIM; un 33% de formación y capacitación de los técnicos y técnicas de la Consejería de Fomento y empresas mantenedoras y, finalmente, el tercio restante para creación de la plataforma digital del gemelo y el Entorno Común de Datos (CDE) propio de la AOPJA.

: Jornadas técnicas sobre transformación digital de la obra pública_septiembre de 2024.

: Jornadas técnicas en el antiguo Convento de la calle Santiago de Sevilla.

Pablo Cordero, de la UTE Gemelo Digital, expuso la definición del concepto de Gemelo Digital: “un gemelo digital en infraestructuras es una réplica virtual detallada de un activo físico, proceso o sistema de infraestructura, como edificios, puentes, carreteras o redes de servicios públicos. Este modelo digital utiliza datos en tiempo real y simulaciones para reflejar con precisión el estado, el comportamiento y las características del activo físico correspondiente”.

O sea, que gracias al Gemelo Digital del Metro de Granada y del Trambahía, se podrá hacer un monitoreo en tiempo real que permita supervisar el rendimiento y el estado de la infraestructura, identificando problemas potenciales antes de que ocurran las incidencias. Esto ayudará a mejorar la operación y el mantenimiento del metro y del tranvía, optimizando recursos y optimizando costes. El Gemelo Digital permite un análisis predictivo, ya que utiliza datos históricos y actuales para predecir comportamientos futuros, facilitando la planificación y la toma de decisiones.

Demo Gemelo Digital y CDE AOPJA

La tecnología del Gemelo Digital se encuentra en un buen momento. Al contrario que otras tecnologías que han pasado de moda o han creado falsas expectativas, el Gemelo Digital se encuentra en una fase realista de implantación, apoyado en otras nuevas tecnologías también muy afianzadas. Se trata de un proceso que se lleva a cabo a lo largo de diferentes anualidades desglosado en cinco contratos. De esta forma, hay diferentes fases de integración hasta su implantación definitiva que sería la fase de interacción total entre la infraestructura y su gemelo. El proceso avanzado de implantación BIM en la AOPJA y resto de la Consejería de Fomento, la madurez tecnológica alcanzada (tanto en la administración como en el sector empresarial y los profesionales de la obra pública), así como una mayor exigencia de transparencia en el uso de los recursos públicos, son algunos de los factores que indican el mejor momento para el desarrollo del Gemelo Digital.

Es fundamental alinear la estrategia del Gemelo Digital con la implantación BIM en la AOPJA, donde se está desarrollando un CDE propio soportado por un proceso estandarizado y organizado que recopila modelos BIM As-built de todas las actuaciones que se están ejecutando. Después vendrán las pruebas piloto del Gemelo Digital, la supervisión de los modelos BIM en los contratos de digitalización y modelización BIM de los activos del metro de Granada y el Trambahía, el proceso de certificación según normativa BIM, la formación específica y la adaptación de las aplicaciones y modelos a la actividad de la Agencia.