Metro de Granada saca su primera Memoria de Sostenibilidad como apuesta por la eficiencia energética y ambiental

El documento recoge los datos de demanda y los niveles de satisfacción de los usuarios, así como mejoras en el servicio durante el 2025

El Metro de Granada ha editado su primera Memoria de Sostenibilidad 2025, con datos sobre la demanda y nivel de satisfacción de las personas usuarias, así como las mejoras llevadas a cabo durante el año pasado para aumentar la calidad del servicio y la fidelidad de la ciudadanía. En un ejercicio de transparencia institucional, el documento está disponible tanto en la web de la Agencia de Obra Pública (AOPJA) (descargar aquí), como en la propia web del Metro de Granada (descargar aquí).

Memoria de Sostenibilidad de Metro de Granada 2025_Cubierta vegetal.

Memoria de Sostenibilidad de Metro de Granada 2025_nuevas unidades móviles.

Memoria de Sostenibilidad de Metro de Granada 2025_usuarios del metro.

El primer capítulo de la Memoria está dedicado a conocer el Metro de Granada como apuesta pública por una movilidad segura, eficiente y sostenible que mejora la calidad de vida de los ciudadanos y fomenta la cohesión territorial en el área metropolitana de Granada. El director gerente de la AOPJA, José María Rivera, destaca “la vocación de servicio del metro”, así como “la confianza depositada por los usuarios en este transporte metropolitano”, y añade: “una confianza que se torna en orgullo de los habitantes de los cuatro municipios servidos por la línea por un sistema de transporte que han hecho suyo y que recomiendan, en un 98% de los casos, al resto de los vecinos y visitantes”.

El Metro de Granada está gestionado de manera directa por la Consejería de Fomento y Movilidad, a través de la AOPJA, que es responsable de la explotación apoyándose en los contratos para la operación, mantenimiento, conservación y seguridad del sistema ferroviario. Para el director gerente de AVANZA, Francisco Roldán, que opera la línea actual y su prolongación sur cuando se ponga en servicio, “durante el 2025 hemos sido capaces de afrontar con éxito importantes retos operativos y estratégicos”, como la incorporación de ocho nuevas unidades que han incrementado la capacidad del sistema y mejorado las frecuencias de paso de los trenes hasta los 6,5 minutos en hora punta.

COMPROMISO CON LOS USUARIOS Y SOSTENIBILIDAD

El Metro de Granada pone a las personas usuarias en el centro, garantizando un servicio seguro, fiable y de calidad, adaptado a una demanda diversa y cambiante mediante el análisis continuo de los hábitos de movilidad y los niveles de satisfacción de los usuarios, que en 2025 otorgaron una media global de 8,5 sobre 10 al servicio de transporte. Por otro lado, la sostenibilidad es un eje transversal de la estrategia del Metro de Granada, integrando criterios ambientales, sociales y de gobernanza en todas sus actuaciones. Metro de Granada ha invertido un total de 2,3 millones de euros en 2.500 paneles fotovoltaicos, financiados con Fondos REACT-EU, que cubren el 15% del consumo eléctrico del sistema, reduciendo dependencia energética y costes de explotación.

El compromiso social y territorial del Metro de Granada trasciende su función como sistema de transporte para consolidarse como un agente activo en el desarrollo social, cultural y territorial del área metropolitana. Su actuación con el programa AulaMetro (en el que participaron 305 escolares el año pasado) y sus colaboraciones con entidades deportivas y culturales está orientada a generar valor compartido, mejorar el bienestar ciudadano y proyectar un modelo de movilidad sostenible, accesible y responsable a todos los niveles. Cabe destacar también la apertura de la Sala  de Usos Múltiples Jiménez Torrecillas, que ha acogido el año pasado eventos de importancia internacional como el Festival de la Guitarra, el Festival Internacional de Jazz o el Granada Noir.